5лс на навесной транец я не рискнул бы вешать...

Исключительно предполагаю, но ограничение мощности 5 для транца для людей "газу до отказу" по весу они с 2,5 отличаются не критично (т.е. по весу 5 можно повесить) единственный риск с пьяну рукоятку до упора не выкрутить, если это не грозит то 5 будет поинтереснее

5лс отрывать будут этот транец навесной, кроме того лодка будет как бешеная табуретка, она же плоскодонка.

Возможно и так, спорить с твоим опытом погорячился, поскольку предположил, что на моем ограничение на транце 15, а по личному впечатлению можно и 20 вкорячить соответственно и вывод исключительно на своем опыте сделал (хорошо, что за ранее на более опытных форумчан сослался)

ИМХО разницы на этом комплекте в скорости 3 или 5 л\с не будет
5 - перебор по мощности и тяжести.
2,5 л\с - 3,3 л\с

Вот рукоятку хоть выкрути - дойдёшь до определённой скорости дальше только рёв движка. возможно смена винтов, хотя тоже особо не прибавит скорости. А Лучше всего сделать подбор опытным путём, водомоторников на сайте много, кинуть клич, организовать эксперемент.... надеюсь не откажут. Там и выбрать нужную мощность. (хотя и так понятно 2,5-3,3)

Товарищи спасибо большое за консультацию!Значит 2.5-3.5(три предпочтительней?),ну или пятёрка,если по "вкусной" цене и без фанатизма.

В цене б.у. комплекта ПВХ+мотор основная цена мотора, а лодка прилагательное и идет практически бонусом. Если есть желание брать мотор, то надо брать большей мощности, а лодку б.у. потом всегда за недорого прикупить можно, когда денюжка появится. Зима длинная, не торопясь моторчик взять, а потом и лодку подобрать. Взяв 5-6лс вопрос по замене лодки будет практически решен. Потому что захочется полноценно его эксплуатировать!
ПС Правда сам я человек азартный, мне надо здесь и сейчас!

Мысль понял,учту.Спасибо!

Почти в 2 раза разница..
http://www.ufamercury.ru/shop/CID_18.html