Не пинайте очень сильно, если много букв.

Машина MPSN эксплуатируется ежедневно, для дальних путешествий и в т.ч. и по работе,
поэтому для на семейном совете было решено приобрести
транспортное средство для местных вылазок на глухие озера и речушки (карась, рыба Хе, грибы-ягоды и т.п.)
с целью не очень жалеть о последствиях после покатушек.
Если честно замучился полировать бока после глухого кустарника.

Рассматривались варианты от квадрика до UTV с кузовком,
но при более детальном изучении вопроса (китай не хотелось а фирма кусалась по цене)
и в плане дальнейшей эксплуатации, хранения, необходимости прицепа,
косых взглядов соседей (город маленький) и возможности выезжать не только летом
было принято решение о постройке рыбацко-экспедиционного автомобиля на базе НИВЫ 4х4.

В начале года была приобретена легенда отечественного автопрома новой в салоне ВАЗа
со всеми вытекающими отсюда последствиями и болячками.
В ГАИ при постановке на учет данный пепелац пустил позорную лужу тосола.
Пришлось вспомнить молодость и засучив рукава с месячишко укрыться в гараже.
где и убедился в правильности своего решения о покупки отечественного авто:
- запчасти копеечные,
- магазин в соседнем доме,
- выбор огромный,
- ждать ничего не надо.
1 был разобран весь салон до голого металла,
выгребено две охапки саморезов, пистонов и гаек с помощью магнита и проволоки и из скрытых полостей
(специально их туда сыпят на заводе?)

Заменены ВСЕ!!! хомуты, сделан антикор, шумка, стеклоподьемники, музыка, сигналка,
удален родной вентилятор печки и установлен в короб воздухопритока 9-шная улитка,
заменены передние сиденья на заказные, задний диван сделан максимально быстросъемным. установлены дополнительные источники света
и розетки.
Параллельно были заказаны запчасти для трансмиссии и подвески.
Далее авто было отдано профессионалам для дальнейших доработок тут и опыта маловато и времени в обрез.

вот процесс постройки и покраски.
Сделано следующее:
- комплект усиленной подвески Tough Dog +2";
- колесные диски ORW шины Дискавери купер STT MT 30";
- передняя стационарная лебедка лебедка Come Up 6000;
- задняя съемная лебедка Come Up 2000;
- силовой передний бампер;
- силовой задний бампер с кронштейном для запасного колеса;
- силовые пороги;
- алюминиевая защита ДВС/КПП/РК;
- выносной воздухозаборник и выведены все сапуны в корпус воздушного фильтра;
- реечный домкрат Hi Lift;
- окраска автомобиля защитным покрытием Raptor;
- дополнительные светодиодные фары Aurora спереди и сзади;
- блокировка Val Racing;
- главные пары 4.3.

Ну вот что получилось: (фото с мастерской)
Авто было пригнано домой,
сделан повторный антикор особенно в местах сварки,
проведена обкатка, заменено мало по кругу на Мотюль,
и после небольшой -ки
присвоено гордое имя
VEDROVER

Первые вылазки на карася только положительные,
значительно расширился ареол рыбалки.

чета люстры и веткоотбоников не хватает

Желание и труд всё перетрут . М А Л А Д Ц А ! ! !

Спереди просвет 30ка - зачет, а сзади под мостом не мерил...
Почти мою догнал... Дальность до ближайшего трактора реальная

А не проще было сразу бронто рысь купить? там практически всё ет есть!

да....., проделанная работа-заслуживает похвалы и уважения

бронта, а точнее тайга, немного другая...., она же в стандарте ни чем кроме колёсной базы не отличается, катал на ней годик, потом отец ещё лет шесть

Она сейчас много чем отличается!!! Колёса муды,редуктора другие,шноркель выведен,кенгурин,лифтованы,расширители арок,цвет камуфляж!
Тайга ет немного другое!

всгрустнулось... неужто не хватило фантазии на большее ? из всего супертюниха углядел проставки на немного дюймов. чиста я так понимаю чтоб резину воткнуть. обычно эти игрушки заканчиваются 2мя вариантами - либо забивается на все и ведровер догнивает где-то в деревне . либо покупается нормальный СТАРЫЙ РЖАВЫЙ ДЖИП любой вменяемой марки и строится нормальный гавномес. ибо :

в ниве нет запаса по мощности
она новая слабее кузовом старого рамного жыпа
вся дешивизна деталей является обратной стороной необходимости их замены после почти каждого среднего трипа
нива самодостаточна в кузове 2121 на родной узкой резине - их улучшить ее не удалось еще никому (имхо) все остальное - это аналог "синих писалок" - или еще есть выражение "тюних ..." ..

пс не совсем понял покупку под это дело нивы в салоне - достаточно было купить в три раза дешевле с рук у наигравшегося грибника . пути олигархов неисповедимы.