Николаич! они вроде тока Самандами занимаются... Если что тел. 8 96593 562 7-три... Сергей. но спросить -позвонить не помешает...

Есть такое, и киндейку с колесом на крыше то же знаю, только я по другой дорожке в противоположном направлении живу

Добрый день, многие сталкиваются с некачественным сервисным пост гарантийном обслуживании. Особенно ниваводы. Сам перепробовал кучу сервисов, и парни там толковые и всё вроде нечего, сервис в шаговой доступности , а вот качественно вылечить не могут. Много разговоров за качество запчастей и бла бла бла
Так было совсем недавно, устраняли стук в подвески на Нюше в 3 сервисах . В результате поменяли трапецию, маятник, а стук есть. Я был не против замены всё же 53 т\км.
Был у меня мастер, который качественно делал, переехал с центра на Уфимское шоссе. Лень ехать.
Ну в общем пришлось доехать до мастера и устранить стук .
В общем 4*4 и уж нивы он лечит кому надо, пишите в личку телефон, адрес дам.

Тоже есть один... - очень порядочный и такой мастер по всему отечественному.... Бокс у него на ,,Камышлинской,,
т. 8 917 440 3062 Ильгиз если вдруг ,,чё,,

... с людьми значит ...

Не Наиль случайно на камышлинке

... Ильгиз в ,,оригинале,, ...

Нужна сварка кузова авто в очень "деликатном" месте , точнее в двух местах. Пошла трещина выше левого лонжерона. На этих выхах ехал с рыбалки по трассе ночью , скорость около 100, собирался на обгон ... и тут из впереди идущего грузовика начинают сыпаться строительные блоки типа бессер или бетоные короче ХЗ, от нескольких смог увернуться, один по кузову ударил , а на одном подскачил , думал машину перевернет еле руль удержал. Итог столкновения интересов падающих блоков и автомобиля - дверь, не ремонтное колесо и трещина над лонжероном.
Подскажите плиз куда обратиться ? Может из форумчан кто-то сваркой занимается ?

Откуда это все выпало ты хоть номера запомнил?

Номера не запомнил дождь же был он сам весь в грязи , номера и подавно, ЗИЛ это был он приостановился видимо увидев, что позади фары светят то влево то вправо а потом и вовсе к небу, а потом стартанул еще быстрее. Дальше по дороге нашли деревянный поддон и еще немало битых блоков, скинули их в обочину.

В ,,первый снег,, на шиномонтажке переобувал колёса.... Пока мастеровой ,,бегал,, смотрю над тормозным диском правого переднего колеса примостился ком засохшего ила кг так на 5 ... Ну кули висит - надо сорвать... Дёрнул и пле с какими то проводами ... Отъезжал с уже горящей лампой абс, похоже одним ведущим колесом и какельским настроением ... Машину на дороге пёрло как корову на льду. Приехал в сервис ,,ниссан,,... диагност бедолага ковырялся минут сорок... Предварительный вердикт датчик абс (7900), но он идет обычно только в сборе со ступицей (19700) ну и + работы... - короче тонна зелени... На моё счастье в наличии зипов не оказалось ... Диагност притащил какой то неипательский аппарат размером с холодильник и малюсеньким паяльником... Через стекло я читал по его губам родословную машины (а может даже и мою - но я простил)... 1,5 часа и ,,всё срослось,, - огоньки пропали, все мосты и пониженные включаются...
Мораль: некуй ездить по сервисам в пятницу вечером перед закрытием и расстраивать народ ....