Это на ХХ, да и масло полностью не сливается. Дай нагрузку, думаю не долго протянет.

Экономичный стиль езды, который многие называют "тошниловкой", экономит больше чем что либо. Плавные разгоны, отсутствие лишних торможений, соблюдение экономичной скорости и оптимальных для данной скорости оборотв двигателя и т. д. Экономит очень и очень много.
Я на своей с АКПП паспортный расход в загородном цикле 6.7/100 сделать так и не сумел. Максимум, подтвержденный показаниями БК, чего удалось достичь это 6.8/100. Но в общем и это не плохо.

Да и вопрос какие именно показатели качества бензина обсуждаются? Просто разговор на уровне едет/не едет практически беспредметный.

Алекs, ну у тебя и прожорливая тачка .
А у меня при 140-160 расход около 7 литров, а 110-120 что то около 5-5,5л.

Мотоцикл ? мне тож моцики нравятся, но боюсь их. когда мимо лежачего моцика проезжаешь жуть берет.

шкода октавия А7

посмотрел фото, симпатичная машинка

спасибо , мотор 1,4 турбо 140 кобыл 7-и ступка. Разгон до 100 за 8,5 сек. При скорости 160 км/ч на тахометре 3000 об/мин. При 100 км/ч где то 1850. А багажник....568 литров, кузов лифтбек

"Супротек" она называлась - это геомодификаторы трения, а вообще понятие присадки используется лишь как общепринятый термин, легко понятный потребителю.

По поводу прожорливости пока не знаю. На одометре 8тык. Масло ещё не менял.

Тачка конечно крутая. Разница в цене как раз бензином и компенсируется

Алекs, они в одной ценовой категории. Что ланцер 1,8 что шкода 1,4