Привет хитроводам!
Давно не писал.
Про свист после капиталки - как и говорил моторист после 2000 пробега он исчез, а что было именно свистело хрен знает
Теперь вопрос который меня мучает и не знаю что делать:
Езжу на 95 бензине, с учетом того как выросли цены все думаю перейти на 92-й!? Опасаюсь что вырастет расход и моща пропадет?
Сейчас у меня по городу с учетом пробок на въезд и выезд из города (живу в Чесноковке) расход 10,0 - 10,2 литра в городском режиме, трасса падает до 9,5 - 9,7 литров. Машина Т31 механика.
Ездит кто на 92-ом? Чиповали или нет? Как динамика и расход?

Моторы у нас одинаковые , езжу щас на 92 , в тяге чувствуется только при разгоне , со светофора например .. то есть с низких оборотов ... а так не особо ощутимо ... расход на пол литра побольше вроде как , по бортовому .. а так .. номано ...
Но у меня вариатор , а он и так тупой с низов

Изучал тему в 13 или 14 годах. Взял калькулятор и посчитал. При тех ценах расход на сотню в б.... на 92 руб чуть больше чем 95. Если есть выход на "халявный" бенз 92, то выгода есть ощутимая. А если на азс, то выходит дороже. На данные цены не проверял. Вариатор 2.0 с 2012. Расход трасса бортовой показывает 9.0 по факту 9.3-9.5 по городу не замерял, бортовой показывает зимой 12.9 по факту явно больше.
п.с. после 80 т.км стал есть масло 1-1.5л на 10 т.км, причем это оказалось в пределах нормы.
Как то так.[WHITE SMILING FACE]

Отправлено с телефона через Tapatalk

мдааа, че делать?