не в обиду сказано -
ни когда не понимал такую экономию
ИМХО

Я извиняюсь это было конечно шутка. На машинке экономить не получится, это давно известно. И здесь я предпочитаю учится на "чужом" отрицательном опыте.

Принципиально есть о чем задуматься. По большому счету разница между синтетикой и полусинтетикой это больше фетиш. И из приведенных выше таблиц это достаточно хорошо видно. Единственно хотелось бы более высокое Щелочное число, хотя-б больше 10. Но это то-ж из разряда "одна бабка сказала".
Если не сложно озвучь ценник.
А вообще уже мозги набекрень чем больше вчитываюсь тем сложнее выбор.

maxDsl 10w-40, ch-4/sj, 4 литра = 390руб, ведро 20л = 1 700руб

modo

Просто убил. Такими ценами.

Их попсовый универсальный синт 5в40 в розницу чуть дешевле лукойла.

А тебе Саша спецдизель не столь попсовый предложил. Да и для нашей зимы 10в имхо замерзнет.

вы прекрасно наверно знаете тулупова лёху, на недоме AlekseyT так вот он уже 2 года ездит (патриот у него) по всему миру на 10-ке, правда бензиновой, хотя как всегда я не настаиваю, у каждого есть выбор

у патриота в магазе, кста есть maxDsl 10w-40 CI-4/SL там допуски получше, но у меня только в таре бочка есть это масло, у него в розлив продаётся

Для инфы

Кто что скажет про присадки для двигла и трансмисии, в частности Suprotec или что другое? Интересует опыт использования, а не отзывы из тырнета.