Очумелые ручки
ДО и ПОСЛЕ много фоток слишком

Саш, а чем не страивал предыдущий клиренс? Ну и интересно, как данная приблуда подействует на элетронные системы авто?

всегда же хочется большего ))))))))))

в управлении изменений не заметил, читал на профильном форуме, что особо не влияет, ну посмотрим....., единственное за что переживал что при смене угла захрустят гранаты, так как пробег уже хороший, но пока обошло стороной.....

Мне вот кажется что с ЕСП будет проблемка, хотя надо проверять. А до этого сколько был клиренс по паспорту? Лучше бампера оторви вот это зло на бездорожье для паркетников.

по паспорту 200

Возможно изменились углы установки колес, всех 4-х. На сухом асфальте, это может быть и не заметно, а на гололеде, колеса могут начать таскать машину в стороны как Лебедь, Рак и Щука.
Проверка и регулировка схождений и развалов колес, думаю, лишней не будет.

развал схождение обязательная процедура после данного лифта
сделаю, чуть позже, просто обнаружились по ходовой некоторые детали которые требуют замены, вот заказал, жду придут поставлю и на развал поеду

!эту бы энергию = да в мирное русло . откуда у тебя это ? С жигулями не натра(игрался) в молодости )) ?

По сути поста - лифт до 3,5 дюймоф - это как по пи...ске ладошкой...- бессмысленно , хоть и приятно

Жги дальше

а я то думаю, где дима????, почему до сих пор не отметился? чёт долго молчал, на рыбалке был?

Теперь колёсики побольше просятся