Вопрос был: "Если пьяный водитель протаранил стоящее авто, страховая оплатит ремонт авто?" Вот я и отвечаю - однозначно оплатит. Не добровольно, так в судебном порядке.

С этим не спорю. Вот только в судебном порядке это сильно небыстро.
В феврале стукнули нашу Газель, второй участник признал вину, страховая приняла документы и прислала оценщика (стукнулись они крепко, у Газельки даже раму повело). Хорошо, что сразу обратились к автоюристам и сделали независимую экспертизу.
Реально ремонт обошелся около 150 000 р. Страховая в марте по своей оценке выплатила 58 000.
Подали в суд на еще 60 000+судебные расходы. Выйграли в мае ( правда прошло три судебных заседания и сменилось два судьи). Сейчас кассационная жалоба страховой в верховном суде, пока назначено рассмотрение на конец июля.
Когда все закончиться и с каким результатом фиг знает.

Это не во всех так и притом стоимость детали не должна превышать определённую фиксированную сумму

Согласен с Олегом, но бывают компании, где не одна деталь без вызова гаи, а две совмещенные. К выбору, у кого страховаться, надо подходить очень внимательно. При чем каждый год у них условия меняются, в этом году здесь выгоднее, на следующий в другом месте.

Терпения вам и удачи!

И еще у страховых счас фишка, в суде предъявляют калькуляцию по ремонту битого авто от некого автосервиса, в которой указаны нереально низкие цены и которая сходится с их выплатой. И заявляют, что они предлагали потерпевшему отремонтироваться в этом сервисе, но он отказался и сейчас хочет обогатиться за счет бедной страховой компании. Кстати в заявлении на выплату даже есть пункт (меленьким шрифтом), что ты отказываешься от ремонта в сервисе страховой.

Согласен, просто я страхуюсь всегда в одной компании и вроде всё устраивает, про другие ни чё сказать не могу.

Меня попросили написать почему я отказываюсь от их сервиса. Написал, что скорее всего придётся долго ждать своё авто

С "их" сервисом есть еще одна засада, по моему в правилах страхования (Росгостраха по крайней мере) сказано, что страховая не несет ответственности за качество работы в сервисе. Те в случае плохого ремонта придется судиться не с ними, а с автосервисом, с которого возможно и взять, даже по суду, будет нечего.

При выборе страховой одним из критериев для меня всегда является условие ремонта авто по направлению компании у офдилера. Был случай, направили в левый сервис на ремонт бампера, мастера начали спорить из скольких частей он состоит, т.к. такой авто видели впервые. Понятно, что они там наремонтируют...

Это по КАСКО, а как подгадать, что бы у того кто в тебя приедет было правильное ОСАГО?
Пока болтался по судам разговрился с адвокатом, который представлял мои интересы, с его слов сейчас суды завалены делами по автогражданке. Страховые всеми правдами и неправдами занижают суммы выплат и упорно судятся потом. Даже у мировых судей (там вроде по выплатам менее 20 000р) завал.

По ОСАГО вроде можно в свою страховую обратится, а они потом с компании виновника взыщут? Или не так?