чет я про бампер онли не совсем уверен ... судя по зазору на фотке слева : -

вариант а : продавило телевизор, и замок капота - капот сыграл вверх
вариант б : клюнул вниз брызговик с лонжиком ( а че вы хотели на газетомобилях)
вариант ц : так было изначално ))

зы - драйверу - судя по тормозному следу - следует пересмотреть свое отношение к безопасной скорости движения . не видно даже попытки уйти от аварии рулем. стиль блондинки - жмем газ : едем. жмем тормоз : стоим. ))

psps - то что нет осаги - лучше . можно вгружать хоть до потолка ответственность физику. правда думаю завтра у него уже будет осага . да еще и расширенная. не мог же он будучи совсем деревянным накопить на какашкай.

а вообще - забей железки не главное в жизни

Судя по тормозному пути скорость была около 35-40км/ч ... причем на момент срыва в юз. Ну да ладно, не мое дело
Влево то чего ушел /эх, был бы abs- легко обошел бы его справа

И правильно Дима говорит- железо не главное, забей. Да и не такие сильные повреждения, мне кажется. Не приятно, но не переживай!

Зимняя резина по грязи не катит,а вот муды надо брать,я взял и не жалею

Судя по тормозному пути, в момент удара было 25 км/ч. А на момент нажатия на тормоза... нормальные 60-80 км\Ч.

Судя по первому фото, дтп можно было избежать, объехав справа, а не выезжать на встречку

При скорости 25км/ч ты бы встал как вкопанный.

Не, с шипами на асфальте как на коньках едешь, скользишь и всё.
"Телевизор" с замком капота вмяло, скорее всего. Капот не могу открыть, оценщик страховой посылает в сервис открывать капот, потом опять к нему - им номер надо сфотать обязательно...Завтра вот поеду.
А можно ли ездить с разбитой оптикой? Левая фара БС смотрит вниз сильно. Колесо за бампер задевает только на кочках и повороте вправо...В субботу в сад надо ехать 35 км землю перекапывать на зиму
Второй вопрос - сколько может стоить УТС, стоит ли этим заморачиваться, или вся прибыль уйдёт на оплату юристов ?

УТС вроде как 20% от суммы ущерба. Заморачиваться стоит, иначе страховые и так охреневшие, не хотят платить.
Длина тормозного пути, на мой взгляд, не соответствует заявленной скорости... Даже на шипах.

Анек вспомнился:
Приехал чукча впервые в Москву. Сел в такси и такси оказалось "мерседесом"
И таксист не из русских тоже был.
- А что это у тебя на капоте?
- Прицел!
Едут по городу, тут бабка перебегает дорогу на красный. Таксист вправо и бабка вправо. Таксист влево и бабка влево. Вроде под колёса не попала...
Тут чукча, потирая руки
- Хреновый, однака, прицел! Если б дверь не открыл, бабка ушла бы

с заду на перед отвечу :

эксплуатация неисправного тс запрещена. любой мент может докопаться. но ты ему можешь показать справку об аварии и причесать что перегоняешь к месту ремонта.

про оптику - см выше

чтоб ездить ( россия фуле ) - бампер снимаешь тк иначе колесо кончаешь , телевизор около дома привязываешь тросом к столбу освещения - и тихонько на блокировке сдаешь назад. одновременно плавно тянешь замок капота... пока чик не будет. потом показываешь номер страховому . замок капота откручиваешь и за петлю в капоте притягиваешь капот веревкой же к усилителю бампера НА БАНТИК. (на случай слазить экстренно в капот) . далее - эксплуатируешь тс уже с поправкой на отсутствие бампера и неисправную оптику.

зы - отдельно про шипованные черные круги взамен колес на пепелаце : в оригинале , площадки под шипы расчитывают таким образом что при плюсовой температуре они не мешали своей площадью вжимать в условно теплую и условно мягкую резину, сами собственно шипы. при понижении температуры шипы как бы "вылезают" как иголки из резины и начинают скрежетать там и помогать активно зимнему вождению. тк вот , к чему это я - нормальная шиповка - не должна как на лыжах катать пепелац в теплую сухую погоду ... вывод - черные круги на фото - не колеса . заменитель ....

wbr /

Спасибо за советы .Вот только ехать в сад из Уфы в Юматово и на дёмском КП гаишникам говорить про дорогу на сервис...не прокатит, я думаю
Можно, правда, дёмский КПМ объехать через Затон,Подымайлово и на развязке уйти влево...