У нас на форуме есть, Анатолий, ник Rolli, владелец патриота, спроси у него.

Присматриваюсь к патриоту спорт. Отговорите пока не поздно

какая цена?

от 420 до 500 т.р.

А зачем отговаривать, бери сразу 2-а, на одном едешь сам, а второй с запчастями как техничка следом
и еще пылесос с собой обязательно (но это где то с 3-го года эксплуатации) и будь готов, что через 3-4 года
цена у него в 2 раза упадет, а может и больше.
Да здравствует Российский автопром.... Ураааа!

Откуда столько негатива?

По сути.. у меня Патр, возраст - 3 года. Взят в 2-х годовалом возрасте. Из ремонта - на данный момент - замена сцепления (сам виноват), замена шкворней на подшипниковые, и замена крышки переднего редуктора (погнул налетев на камень посередине Лемезы).

Да расход, да движка - нехватает, особенно если ставить колеса бОльшего диаметра (лечится заменой ГП).

По поводу спорта. Лично я считаю патр спорт недоразумением. Один из огромных плюсов патра - это его багажник. У спорта же мало того что багажник стал ни к селу ни к городу.. так еще и дверь задних пассажиров уменьшили (насколько я понял - взяли двери от Симбира). Да геометрическая проходимость улучшилась, цена - уменьшилась. Разумеется все ИМХО.

Для себя решил... что следующей машиной - будет скорее всего дизельный патр..

ЗЫ. Могу познакомить с человеком, который за 3 года накатал на патре больше 250 тысяч. И отнюдь не все по асфальту.

У мня в конторе есть такой, первые 2-3 года все радовались, а потом началось, что после каждой 2-ой нормальной поездки ---- на ремонт.
И пыль стал в салон сатасть как слон, как то при поездки по нефтянке в сухую погоду в салоне реально можно было рисовать на пыли.

Странно почему на патрики ставят ивековские дизеля а на патрики-спорты нет, или ставят ?

Спорты максимально удешивили, а "овечка" сделает его дороже на 100 тысяч.

У знакомого патриот, брал 3 года назад с новья, ничего плохого про машину от него не услышал, почти все выходные по рыбалкам мотается и зимой и летом. Единственное что он сделал, так заехал на диагностику. Теперь расход у него 8-9 трасса, 10-11 город. Да и ещё одна новость от УАЗа, гарантия теперь 100 000км пробега на патриот. А сломать можно что угодно по дурости, у нас один товарищ на крузаке умудрился рычаг погнуть