Я прошивку поменял не в связи с тем что хотел скорости в разгоне.
Висли холостые с новья, как то все было подерганней при переключениях. Залил новую прошивку все как рукой сняло. Как помнится расход такой же остался, было 2года назад.

ЭБУ электронный блок управления двигателем

Посоветуйте в каком сервисе можно при покупке посмотреть Б/У НИВУ.
Чтоб быстро и качественно. Кузов, ходовая, мозг

А как насчет того, что чудес на свете не бывает...?
Если она свирепая стала, то, извиняюсь, кушать попросит тоже поболее. Ну и чтоб Шеви-Нива стала чем то другим, как-то не верится.
Говорят (и сам вроде так думаю), в БК есть программа адаптации к стилю вождения. После того, как клемму акк скинешь, некоторое время тупит, а потом все восстанавливается.

Какая Нива ? Простая или Шнива. И в какую цену ищешь ?
Я себе на прошлой неделе взял простую 2003 года - посмотрел с десяток авто - толковая попалась только одна и то с мелкими косяками.

Айдар личку глянь.

интересно а бошевский контроллер прошить можно? У меня он стоит. Понятно, что получив хорошую динамику топлива будет уходить больше. С другой стороны заточены они под Евро 2,3.. и т.д. вот это надо зарубить... ну коптить будет поболе.

Прошиить можно все, коптить сильнее вряд ли будет, а на счет динамики, то можно просто убрать провалы на определенных оборотах от этого жрать больше не будет.
Для сравнения у меня и у друга обсолютно одинаковые Нивы (один год, одинаковый паробег) я свою перепрошил и провели эксперимент, залили одинаковое количество бензина и поехали до Павловки и обратно, скажу так, что у меня машинка после перепрошивки стала намного резвее чем у него, а по приезду оказалось, что бензина осталось больше чем у него на 3 литра. (мерили точно, на ровной площадке при помощи шланга слили всю горючку до нуля, потом залили по 30 л., по приезду остаки опять слили шлангом) вот такой результат.

Скупая статистика.
В субботу ездили на рыбалку. Залил полный бак до и после рыбалки.
Получилось так: 30 литров на 350 км.

Вот нарыл, хотел тюнинг Шнивы сделать, узнал цены УЖАС



Написал писмо, ответили

Здравствуйте,
Мы производим дизельные автомобили Нива (турбодизель) на продажу и на заказ, в соответствии с пожеланиями клиента.

Приобрести дизельный автомобиль в комплекте с любым дополнительным тюнингом можно на нашем предприятии-изготовителе ООО « Тема Плюс » в Тольятти. Возможна доставка клиенту. Форма оплаты-перевод средств по договору. Дизельные двигатели обеспечиваются гарантией и обслуживанием. В приложении-изображения некоторых наших дизельных автомобилей.

Возможна установка турбодизеля ФИАТ-СМД 1,9Л (100л.с.-7,2л/100км.-ЕВРО2/3)н а автомобиль клиента-194000руб Срок исполнения заказа-15 дней.

Дизельный автомобиль не требует специального обслуживания, отличного от стандартной НИВЫ, только оригинальный топливный фильтр (ч/з 20000км).

Возможна поставка дизеля в комплекте для самостоятельной установки.

Имеются готовые сертифицированныедизельные автомобили:

Дизельный автомобиль Шевроле-Нива (с гидроусилителем):-597000р (Турбодизель 1,9Л/100л.с-7л.100км)-имеется в наличии в комплекте с японской КПП (AISIN) и ШРУС-валами в трансмиссии. Автомобиль сертифицирован-проблем с ГАИ нет

Кроссовер (универсал повышенной проходимости) с турбодизелем 1,9Л (100л.с.-7,2л/100км.-ЕВРО3): клиренс 250мм, кондиционер, электропривод раздатки, гидроусилитель, электрозеркала с подогревом-654000р-имеется в наличии Автомобиль сертифицирован-проблем с ГАИ нет

Дополнительный тюнинг:

Все комплекты агрегатного тюнинга подходят для любого автомобиля семейства НИВА: ваз-21214, ваз-2120, шевроле-нива, пикапы на базе нива. Особенности эксплуатации: все мероприятия направлены на снижение шумов и вибраций в трансмиссии, и на снижение расхода топлива при движении по шоссе.

1-ГУР-НИВА (ZF) в комплекте для самостоятельной установки-23500руб/24700р с установкой.

2-Нерегулируемая ступица- для самостоятельной установки в комплекте (правая и левая сторона в комплекте) с модернизированными кулаками и ступицами, с установленными подшипниками. Руководство по установке прилагается. Комплект стоит 8700руб.(пара)

3-Электропривод раздатки может поставляться в комплекте для самостоятельной установки. Руководство по установке подвески прилагается. Комплект стоит 9700руб.

4-Отключаемый передний мост-комплект для установки 5500руб. Задний привод предназначен для движения по дорогам с сухим и твердым покрытием. При сложных дорожных условиях подключается полный привод.

5-Независимое крепление редуктора-комплект для установки-3550руб. Для Шеви-Нивы-только для замены алюминиевых кронштейнов крепления рекдуктора.

6-Комплекс "Бархатная раздатка"-двухрядные подшипники на выходных валах раздатки устраняют люфт и вибрацию карданных валов, а также течи сальников раздатки-5840руб.

7- Карданвал-ШРУС безшлицевый без установки-7700руб

8-Кондиционер в комплекте для установки (с руководством по установке и эксплуатации, гарантия 1год без ограничения пробега)-23000руб.

9-Дифференциал самоблокирущийся межколесный для НИВЫ,ШЕВИ-НИВЫ, 2110 и классики -9700руб.

10-Электролебедка 2,8т в комплекте для установки для Нивы и Шеви-Нивы-27000р.

11-Раздатка СИНХРО-СПОРТ-комплект синхронизированной понижающей передачи раздатки для самостоятельной установки. Обеспечивает безостановочное включение пониженной передачи раздатки без прерывания тяги, при движении в сложных дорожных условиях-5970.

12-КПП АЙСИН (Япония) адаптирована для НИВЫ и ШЕВРОЛЕ-НИВЫ с двигателями ВАЗ. Соответсвенно привод переключения также адаптирован для каждого из этих автомобилей. При этом для Шевроле-Нивы рычаг КПП установлен на специальном удлинителе. КПП АЙСИН стоит 30000р в комплекте для установки.

Раздатка остается стандартная.

Для замены не требуется дополнительных деталей или доработки.

Поставка в другой город производится транспортной системой доставки (Грузовозофф, Доставкин или др.), или почтой, немедленно после оплаты выставленного счета. Оплата-на основании выставленного счета.
Заинтеросавала идея установки отключения переднего привода, замена карданов
Вопрос стоит это делать или нет