В смысле,на механике этого нет?
Тогда будет задний привод или Easy Select
Не забываем про Super Select
(Имею ввиду Митсу)

лесник мне просто оч нравится, но хочется и другого попробовать, я спрашиваю именно про первый x-trail какие болячки, но и он повыше и побольше чем форик, да и расход по меньше, правда не знаю понравится ли, т.к. катался на многих авто, но форик по управляемости самый что не на есть ГУД!!!!!!!

а разница в углах подъема и спуска у субару и ниссана в положительную сторону? Просто на хтрейле частенько "клевали" даже на минимальном бездорожье, а бывало подъем с проселка на основную дорогу пересматривали из за этого..

Может из-за того что колесная база больше... А так на паркетах штатно резина ставится совсем никакая . Мало-мальски гребущую ставишь и машину не узнать Как бы правильне сказать, даже не величина протектора столь нужна, а чтоб он самоотчищался хорошо. Тогда и на трассе и в грязи будет норуль.