Все четко расписал У меня предыдущий средне размерный переднеприводный пузотер 2,3 6АТ бензин (атмо), жрал примерно также как сейчас полный привод, 6АТ, дизель 3,0. Но!!! Сейчас масса 2300 и мощность +70%. По трассе расход вошпе один в один, едет прилично веселее. По глухим пробкам наверно чуток больше, видимо толкать чуть тяжелее.

Из опыта эксплуатации дизельных Дастеров. Брал на работу себе два в 12 году. Оба сразу оснащал вебастами. Условия эксплуатации очень серьёзные... две зимы под Якутском, Ленском.
- Жрёт соляры мало, примерно 7-8 на км.
- Прогревается даже с вебастой долго... минут 15-20.
- Ремонтировали оба по несколько раз включая замены прокладок головки блока по разу. Частичной заменой форсунок или что там стоит... частичным ремонтом (можно несколько раз их чистить).
- Прёт (в смысле тяга) как муравей, пять человек + прицеп со снегоходом забитый шмурдяком. На низах хорош. Но не для гонок.
Сколько было утаенных от меня ремонтов не знаю... Но бабла за ремонты двигунов только отдал штук по 150 на каждый.
Но в целом, если подитожить... хороший ослик.
Есть ещё двухлитровый. Тот пошустрее, но прожорливый не по весу.

Уважаемые форумчане, не сочтите за флуд... Но именно на этой ветке я прочитал было совет. как убирать сопли на Логане.. Заменой щёток дворников.. Но размеры что то я не запомнил... А на какой странице это было не помню Может подскажете размеры?)

На логане не знаю, на сандере +5 см без переделки трапеции влезали. Совсем сопля не уберётся, но будет значительно меньше.

Чет я не понял про какие 'сопли'идет речь.

Сверху уголок невычищенный дворниками, по нему в дождь стекает та самая "сопля"

Ааа, Это точно. Меня тоже бесит.

Вроде 600 со стороны водителя и 500 пассажирская... Блин... завтра на работе пороюсь )))) Всё равно делать нефиг)

Хоспади, боже ты мой
Включаем дворники, ловим момент когда они вертикально и вырубаем зажигание
Далее замеряем с обеих концов сколько там остается до уплотнителя (или в чо там они у вас будут упираться), прибавляем к размеру вашей щетки (у логана обе по 500 кажись) и гуглим ближайший по размеру аналог
С водительской стороны ставится обычно 550-600, с пассажирской ставить больше родной смысла нет, ну максимум 55

Хорошая работа)))