Выпали свободные выходные...Полностью посветил их автомобилю
По мелочам набралось, решил не запускать.
Так вот, вскрывал дверь багажника, поскольку замок двери-больное место. Попутно кое-что переделывал под себя.
Замечу, пока автомобиль был "на гарантии"-честно соблюдал все их требования.
Далее буду короток:
-Все электрические соединения "допов"выполнялись с помощью скруток и изоленты.
-Сорваны и не приклеены назад все п/э плёнки, выполняющие роль пыльников полостей двери.
-Сигнализация...Эт меня даже возмутило. Ввиду криворукости и "сообразительности" электрика сигналка обеспечивала мне освещение багажника при любой манипуляции с дверями, капотом и т.д.
Позвонил. Попросил электрика пригласить, объяснив суть проблемы...Кривые руки и светлый ум не позволили ему снизойти до клиента
Администратор передал его слова-всё нормально, так и задумано, это неизбежная особенность установки сигнализации поверх штатной.
Тут вспомнилось и про севший аккумулятор за пару дней, и про частую замену лампочки
В СОЖ я перестал ездить с тех пор, как масло залили поверх старого-неслитого...потом 2 инженера и 2 слесаря пытались 40 минут выкачать его обратно, но не смогли справиться с отсосом
Ни одно замечание или пожелание не выполнено за весь срок гарантии.
Коллеги-Шнивоводы, проверьте свет багажника, лампа должна гореть ... только при открывании багажника! У РШН-не зависит от габаритов,у более ранних-при включении последних.
Решение простое, объясню.