Президент привел штрафы в движение
// Одобрена программа безопасности на дорогах

Коммерсант, 16.11.05

Владимир Путин поддержал разработанную Госсоветом РФ федеральную программу "Обеспечение безопасности дорожного движения", главной задачей которой объявлено существенное снижение аварийности на дорогах. В скором времени российских водителей ожидает серьезное ужесточение штрафных санкций, возвращение накопительной системы штрафных баллов для нарушителей и проверка трезвости силами сотрудников автоинспекции.
Тон вчерашнему обсуждению задавал президент. "В обществе должно быть жесткое неприятие хамства на дорогах, бравады и лихачества, вождения автомобиля в алкогольном или тем более наркотическом опьянении",– уверен он. Надо сказать, что господин Путин задал тон не только обсуждению, но и самому документу: именно президент поручил правительству в апреле 2005 года разработать программу, нацеленную на сокращение смертности на транспортных магистралях страны. И концепция семилетней программы "Обеспечение безопасности дорожного движения", обсуждавшаяся вчера на Госсовете, характеризует ситуацию с безопасностью дорожного движения в России как "критическую". Документ был представлен рабочей группой Госсовета во главе с губернатором Ставропольского края Александром Черногоровым. Авторы учли пожелания главы государства и разработали комплекс мер, которые, по их уверению, способны снизить число погибших в ДТП с 34,5 тыс. человек в 2004 году до 23 тыс. человек в 2012 году. На это до 2012 года планируется потратить 21 млрд 630 млн руб.
В концепции отдельный раздел посвящен "повышению качества контроля за управлением в нетрезвом состоянии", который предполагает возвращение к практике использования сотрудниками ГИБДД "технических средств для предварительной оценки состояния опьянения". Сегодня, напомним, освидетельствовать водителей на предмет алкогольного опьянения имеют право только медики.
Владимир Путин похвалил и предложение разработчиков о переходе на многоуровневую систему подготовки водителей, которая предполагает в том числе значительное увеличение срока их обучения. По мнению авторов, это может привести к снижению ДТП среди молодых водителей на 9-43%.
"Сегодня система получения прав фактически поставлена на массовый коммерческий поток,– отметил президент Путин.– Аттестационный экзамен часто превращается в пустую формальность – только деньги плати и получай права".
Но самым основным средством наведения порядка на дорогах разработчики считают ужесточение штрафных санкций за нарушение ПДД. В частности, планируется существенно повысить штрафы за несоблюдение правил скоростного режима, выезда на встречную полосу, обгона и выезда на перекресток. Отдельным пунктом обозначена необходимость применения ремней безопасности – за это нарушение разработчики предлагают брать штрафы не только с водителя, но и с пассажира. Конкретных сумм разработчики пока не называют – видимо, они станут известны в декабре 2005 года, когда уже не концепция, а сама программа "Обеспечение безопасности дорожного движения" будет рассмотрена на заседании правительства РФ.
Обращает на себя внимание тот факт, что почти все инициативы, перечисленные в концепции, в последние несколько лет упорно выдвигали высшие чиновники ГИБДД. В частности, они лоббировали увеличение в несколько раз штрафных санкций в отношении водителей и возвращение системы штрафных баллов. Оппоненты резонно возражали, что это может привести не к снижению аварийности на дорогах, а лишь к росту коррупции в рядах сотрудников автоинспекции. Но авторы концепции учли и этот момент. Введение новых норм, по их заверениям, произойдет только "после реализации мер по снижению коррупции". Согласно концепции, единственный способ, который предлагают разработчики для борьбы с коррупцией,– "применение современных автоматических средств технического контроля и надзора", которые приведут к "снижению частоты контактов водителей и сотрудников ГИБДД". "Технически это сделать элементарно: все нарушения снимает фоторегистрирующий прибор,– объяснил экс-глава федеральной ГИБДД, сенатор Карелии Владимир Федоров,– по снимку определяется номерной знак и затем уведомление о штрафе высылается владельцу".
"Внятной политики государства в вопросе безопасности дорожного движения как не было, так и нет,– прокомментировал документ глава Движения автомобилистов России депутат Госдумы Виктор Похмелкин.– Широкого обсуждения этой программы не было, и пока приходится констатировать, что государственная политика направлена на усиление репрессивных мер по отношению к водителям. Ничего не говорится о системе реформирования ГИБДД".

По просьбе Митрича: (сокр. вариант)

Если закон примут, то:

За превышение скорости от 40 до 60 км/ч : 300 руб. – 1 тыс. руб,
а превышение более чем на 60 км будет караться штрафом 2–2,5 тыс. руб.) или лишением прав на срок от шести до двенадцати месяцев

Проезд через закрытый железнодорожный переезд - 2–2,5 тыс. руб. за проезд на красный - 500–1000 руб. или лишением прав на срок от одного до трех месяцев.

штраф «за встречку» будет 2–2,5 тыс. или лишение прав на срок от полугода до года.

за езду с непристегнутыми ремнями безопасности 100 руб,

за невыполнение требований разметки и знаков 300руб.
наказания пешеходов или пассажиров, нарушающих правила 300–500 руб.).

Каждое нарушение предлагается оценивать по пятибалльной шкале. Когда водитель наберет 15 баллов, он, как в рекламных акциях крупных компаний, получает приз – в нашем случае штраф 2–2,5 тыс. руб. или лишение прав на срок от полугода до года.

Существенные изменения предлагается внести в процедуру прохождения медицинского освидетельствования «на пьянку».

Во-первых, предлагается сделать эту процедуру не сугубо медицинской, а снова разрешить гаишникам проверять подозрительных водителей на месте.

Во-вторых, Теперь врачи при желании смогут признать водителя пьяным, даже если от него не пахнет спиртным и алкоголь в крови обследуемого не будет обнаружен.

В заключении в таком случае будет написано: «Опьянение неизвестным веществом», и на основании этого странного диагноза водителя смогут лишить прав на 1,5–2 года. Причем подозреваемых в употреблении наркотиков по-прежнему должны проверять путем лабораторных анализов.

Новые штрафы за нарушение ПДД могут быть приняты осенью
В профильном комитете Госдумы рассчитывают, что поправки в кодекс РФ "Об административных правонарушениях", увеличивающие штрафы за нарушение правил дорожного движения, будут приняты осенью 2006 года.

Сергеич,ты бы лаконичнее всё изложил своими словати,а то в лом читать эту депутатскую чушь.А то,что не сделают лучше - ежу понятно

Я за ужесточение ПДД! В этом году меня не останавливали за нарушения, кроме на КПП, я всегда ,ну почти, езжу по правилам и вам советую. потому как лихии дебилы достали.

Дебилы и медленные бывают
А ужесточени - палка о двух концах.От суммы собранных штрафов качество дорог точно не улучшится.А это одна из основных причин аварий,унёсших за 2005 г. 32 000 жизний (в Афгане 16 тыс. за 10 лет),но никак не красные поворотники на америкацах.Не обратил внимания,что с радарами почти не стоят? 50-100 руб.уже не деньги,а выезд на встречку,пересечение трамвайных стоит у инспектора от 200 и выше.Вопрос как в задачке - где находится испектор
И будут с тебя брать за пересечение сплошной на колдоёбинах,где и нарисовать что-то на покрытии проблематично ИМХО

Дорогой "Anonymous" свои советы побереги для себя когда "Почти соблюдаешь ПДДД" , похоже ты еще не сталкивался с произволом ГИБДДешников на дорогах, особенно вне населённых пунктов а также в других регионах на просторах нашей прекрасной Родины.
Когда тебя в открытую шантажируют, вменяя тебе нарушение которое ты в действительности не совершал....
И что бы не оставлять свои права неизвестно где, приходится откупаться. А теперь с таким штрафами, порядок не только не улучшится, а скорее наоборот- и ставки ГИБДДшников поднимутся.
Все знают что работа ГИБДДшников состоит не в поддержании порядка, а в сборе дани. Никто не ловит лихачей и дебилов, а стоят за своим кустиком и стригут бабло.
Могу рассказать десятки случаев из своей жизни, а так же,как я думаю, и другие участники форума...

Беспредметный разговор... Если б у нас на дорогах все было бы ОК и разговора-то этого бы не было... В нашей стране увеличение штрафов - это плодородная почва для дальнейшего роста коррупции... просто приподнимется планка поборов.
К сожалению, с Сергеичем солидарен... Здесь-то еще ладно, особенно рыбаков чтят... А вот несколько раз ездил до моря и чтоб без инцидентов с ГИБДД...такого не было.
Говорят - не можете защищаться... Как там " на чужбине" защитишься? Как у Тостого в произведении "После бала"...сквозь строй пропускают(тока мы - после моря ). Только и остается - уболтать их, чтоб на "по-божески"...
Последний раз попал так...Остановили, проверили все бумаги, аптечку, огнетушитель, подышал в трубку, "все карманы вывернул" вобщем отбился...Еду домой. 5, 10 секунд "полет" нормальный...Вдруг из-за поворота - ОНИ. "Вы проехали на запрещающий через ж/д переезд..." И свидетелей целая кодла... И никуда ты, курепчик, не денешься... Отдал бы сразу полтинник и поехал домой.
И не надо все в одну кучу складывать: есть и отморозки на тачках...но часто независимостьот материальных средств как раз и делает их отморозками, поэтому высокие тарифы и здесь не помогут...попадут в одну мясорубку все, в т.ч. и законопослушные водители, коим и я сам стараюсь быть.

Тема с Гайцам весьма зацепила. Последний пример - на Шафиева (напротив пожарки) припарковался под знак на другой стороне дороги. Ушел по делам, сел, поехал - вдруг бравый продавец полосатых палочек (явно из ...ского района Башкирии) выбегает и тут же шьет мне встречку! Мол здесь 2 полосы в одном направлении и т.д. Я говорю 10 лет тут езжу не видел такого, а за неправильную стоянку пиши - согласен. Он нет- пошли к капитану. Тот тоже начал меня учить правилам делая дли-и-нные паузы после своих умозаключений. Денег я им не даю, говорю пишите протокол. Написал его с трудом и 5 грамм. ошибками, тут же не краснея нашел "свидетелей" по типу вот видите машина и вот нарушитель. Эту байду я не подписывал и 2 месяца ездил по времянке с паспортом. Потом по повестке пришел в суд наш самый справедливый и выйграл дело. При желании можно на того Гайца жалобу написать чтоб его начальство поимело и о результатах доложило. Время только жалко своё.
А ещё чудесный пример - недавно в Бураевском районе мою скорость замерили с движущеся мне навстречу машины! Протокол до сих пор валяется.
И кто тут без нарушений ездит?
Если не работает светофор на перекрестке - по полдня никого нету - никто не удосужится движение регулировать -приходится людям рисковать. Дорога к моему гаражу (в жилом квартале) не ремонитруется лет 10, и не чистится зимой - сами укатываем -колдобина на колдобине. Уже не одна авария из-за этого - невозможно разъехаться. Хотя вроде не проулок какой-то.
Если примут такие штрафы - первый поеду пикетировать администрацию

А х..ли толку...