Товарищи! Нарыл старую резиновую лодку еще советского производства(80 годов), с вечера накачал, к утру сдулась больше, чем наполовину. Клапан(или лепесток, как там его) менял сразу же на новый, так что дело где то в резине. Сегодня планирую поискать микропробоины и их залатать. А вот тут встает вопрос, чем их клеить? Подойдет обычный "Момент" или какой то специальный клей нужен? Из чего лучше делать заплаты, подойдет ли обычная велосипедная камера? Покупать новую лодку пока нет возможности, т.к брать хочу сразу хорошую добротную ладью, а по деньгам это от 7000. Думаю эту восстановить и сезон откатать на ней, а в следующем году нахвачу новую.

Клей (заплатки) в РТИшном магазине Пархоменко-Бульвар Ибрагимова

Место которое будешь клеить обрабатываешь мелкой наждачкой, потом обезжириваешь бензином. После этого первый слой клея на обе детали (хороший клей "88-ой"), ждешь 15 минут, потом наносишь второй тонкий слой, 5-10 минут ждешь и крепко прижимаешь. Потом соединение прокатываешь, в полевых условиях можно тыльной стороной ножа, вообще-то на заводе используют спец ролики. Потом присыпаешь всё тальком или крахмалом на крайняк. Через 24 часа можно пользоваться.
Если будешь клеить ленточку, то на ней уже есть слой клея.

Еще у старых резинок бывает что материал уже сам по себе пропускает воздух,также если лодка долго лежала сложеная по местам складок идет перелом,и проверь крепежи клапанов частенько с них травит ,а как клеить John хороше объяснил.

Большое спасибо! Вопросов более не имею!

искать дырки в водоёме удобно
притопил, увидел пузыри - обвёл маркером...
одномеску как-то так ремонтировал