Поговорим о прочности лопастей ласт?
Дело, думается мне, не только в том, как (точнее, где) надевать ласты.. Естественно, если надеть ласты на берегу и почти центнеровой (как у меня) тушей придавить их сверху
, то на угле слома такое напряжение будет, что и технополимеру может не поздоровится, не говоря уже про стекло и сендвич-карбон (в этом смысле челябинское стекло без изгиба - вне конкуренции
)..
Дело в том, думаю, что комель у лидерфинсов, в частности - потенциально слабое место, а уж если просверлить в нем отверстия для крепления (концентратор напряжений) и прижать перья крепежной накладкой (тоже концентратор, как не крути)... Не у первого уже, к сожалению, пользователя лопастей именно этой марки они ломаются как раз
у крепежной пластины, которая повреждает верхний, карбоновый слой (как раз там он, как известно, наиболее тонкий, основной карбон сосредоточен в рабочей, концевой области лопасти)..
..Далее, очень большое значение для долговечности, прочности лопастей имеют т.н. "усы" калоши. Одно время среди украинских охотников прошла просто эпидемия, другого слова не подберу, обрезания усов калош ласт. В принципе, идея была понятной - убрать "тормозящий" фактор от длинных и чересчур жестких, "дубовых" усов, давая возможность лопастям (стеклу и карбону, в первую очередь) работать на всю длину, с бОльшей эффективностью. Но, как нередко бывает, некоторые "обрезальщики", как говорится, слышали звон и т.д. То есть, не учли конкретных особенностей усов своих конкретных калош и бездумно "обкарнали" их. И.. посыпались один за другим случаи поломки лопастей как раз в местах, где усы заканчивались. Это, как правило, случалось с ластами, где усы были жесткими. То есть, проявлял себя тот же фактор концентрации напряжений. А вот у тех, кто, не ограничившись обрезкой усов, уменьшил их жесткость, сострогав (в буквальном смысле) усы по толщине, сведя на нет жесткость усов к их кончику - у них все было в полном порядке..
Тут, кстати, многое зависит еще и от строя лопастей ласт. Как известно, он бывает J-вида, когда лопасть гнется типа по параболе, сильнее к концам, и O-типа, когда лопасть гнется по окружности. Нетрудно понять, что J-строй будет менее критичен в плане поломки лопастей на границе усов..
И последнее, что я хотел бы сказать по поводу напряжений в лопасти в области окончания усов калоши. В конструктивном плане некоторое значение имеет также то, как выполнена отбортовка ласт и насколько она мягка. Одно дело, когда мягкая отбортовка имеет продолжение (будучи подрезана по ширине) в усах, входя в них и служа, кстати, при этом дополнительным элементом крепления пластин. И другое дело, когда относительно жесткая, широкая отбортовка заканчивается у конца усов. Как раз в этом месте и образуется еще один концентратор напряжений. Незначительный, вроде бы, на первый взгляд, но могущий привести к повреждению лопасти именно в этом месте при критической нагрузке..
Вот такие нюансы. Впрочем, как говорится в поговорке, именно в них, нюансах и кроется вездесущий дьявол..
Медали
