правила я знаю, вопрос стоял -кого то оштрафовали за ЭТО или только домыслы, что вот они там стоят и значит за это штрафуют???

Да всю жизнь там штрафуют. У меня зятя 2 года назад за эти рельсы штрафанули. Разговор о другом: сейчас,они , тормознув машину, нарушившую(ещё утром наверное ), вынуждают следующую остановиться на рельсах - и ей штраф. И так весь день Главное точно рассчитать расстояние от рельсов, где тормозить, что б конвейер работал

"Штраф 1000 р., оплАтите в течении 20 дней = 500 р. - дешевле будет!" -говорили ОНИ !!!
Марат, хочешь протестить, welcome в час пик, услышишь те же доброжелательные советы, что и Я .

да уж

да, и этой фишке, ЕМНИП, уже лет 12 или около того (когда я там первый и последний раз им попался). После того раза никогда и нигде не останавливаюсь на путях, даже на трамвайных - хрен им большой и толстый...

Глушишь машину и включаешь аварийку... если угораздило на рельсах встать.

Надо не искать лазейки, а исполнять законы (ПДД в данном случае).
"Теория разбитых окон" в действии.

Вообще то заглушить и "аварийки" мало. В случае вынужденной или аварийной остановки придётся всю песню исполнять.

При вынужденной остановке водитель обязан:
- немедленно высадить пассажиров;
- предпринять все возможные меры по освобождению железнодорожного переезда.
При невозможности убрать транспорт с переезда водитель должен выполнить следующее:
- по возможности направить двух людей в обе стороны ж/д пути на расстоянии одного километра от железнодорожного переезда, для подачи тревожного сигнала остановки машинисту приближающегося состава. Если можно отправить лишь одного человека, он должен двигаться в ту сторону, где ухудшена видимость, например, поворот. Сигналом остановки для машиниста считаются круговые движения рукой, обязательно — с лоскутом яркой ткани днем и с фонариком или факелом в ночное время;
- находиться возле автомобиля и для привлечения внимания использовать сигнал общей тревоги, состоящий из единственного длинного и трех последовательных коротких звуковых сигналов;
- если в зоне видимости появляется поезд, нужно двигаться навстречу, подавая тревожный сигнал с помощью ткани, фонаря и круговых движений руками.

Иными словами, ещё высадить пассажиров, если есть. и начать толкать или отбуксировывать ТС с переезда. Проще соблюдать ПДД.

Всем доброго!! Ребята кто знает можно ли сейчас проехать с Нефтекамска в сторону Камчатки, есть ли дорога по льду через каму или может гдето в тех краях есть??? Товарищу нужно в начале марта в Удмуртию попасть с этой стороны ближе всего, кто что посоветует. Заранее благодарен!!!

1. ООО <Жилсервис> с. Тарасово - г. Камбарка (однополосная, автомобильная, грузоподъемность до 3,5 т.); (Руководитель тел. 8-982-990-92-20).
2. ОАО <Порт Камбарка> г. Камбарка - с. Тарасово (однополосная, автомобильная, грузоподъемность до 3,5 т.);(Ответственный тел. 8(34153)3-82-79,
8-912-457-66-33).
3. ООО <Титан> г. Сарапул - с. Ершовка - г. Сарапул (однополосная, автомобильная, грузоподъемность до 3,5 т.); (Начальник переправы тел. 8-919-919-67-00, Бригадир переправы тел. 8-919-914-69-40).
4. ООО <РегионИнвестСнаб> с. Кама - с. Соколовка - с. Кама. (двухполосная, автомобильная, грузоподъемность до 3 т.); (Ответственный тел. 8-951-198-91-90).
5.Паромная переправа Сарапул-Борок
тел: 8(912)007-15-15

6.Переправа в Боярке 8 34759 77408

вот расписание работы парома на Боярке:
Перерыв на обед с 12-00 до 12-30,
перерыв на ужин с 16-30 до 17-00.
В ночное время с 00.00 до 6.00 работает по графику:
с левого берега: в 1.00ч, 3.00ч, 5.00ч.
с правого берега: в 2.00ч, в 4.00ч, в 6.00 ч.
В остальное время по интенсивности движения автотранспорта.
Спец. рейсы: с левого берега в 11.00
с правого берега в 15.00
Может инфа старая, но контакты рабочие.
Можно еще через форумы ИЖФИШ или http://belkamfish.com/f/index.php
Еще позвонить к форумчанину д. Мише (Мамлюк) тел. в личке .