А вот интересная херня получается--у меня x-trail 2007г. т-30.
Одна из последних моделей японской сборки---так вот там сразу при включении зажигания загорается ближний
ксеноновый свет.И ехать вообще без света ну никак не получится---как минимум будут гореть габариты.
Т.е. я хочу сказать что японцы уже тогда делали все чтоб не ехать без света вообще!
А вот во втором Хитреле на котором катается дочь ---он уже 2011г. и Питерской сборки вообще ничего не горит
при включении зажигания---и надо постоянно не забывать его включать.
По этому поводу постоянно с дочерью ругаюсь когда она забывает вкл ближний свет.
ТАК почему раньше они делали машины с вкл ближним светом сразу а теперь нет.
Не понятно.
Или это наши питерские товарищи так усовершенствовали машину чтоб жизнь медом не казалась?

Если Т-31,то вроде,дилерским компом можно включить....

Те которые не нашей сборки они вроде как для стран скандинавии рассчитаны и под их правила заточены, а те которые калининградские там этого нету, если есть на крутилке поворотника слово "авто на нерусском" то изоленту на датчик света (чтоб ночь пепелацу всегда была и будет ).

Да харош б.... то .... Япония, Скандинавия... Там "галочку" на компе ставишь, вот и Скандинавия.... Мне так делали у ОД по моей просьбе... Об этом и Раис пишет выше.

Вы так по м7 сперва до Японии добрались,потом Америка и походу хохлы все-таки в итоге мешают свет включить на трассе М7
Потом темку про М5 обжувать надо походу

Ты уж извини, Шамиль, но в данном случае вам обоим насрать...
Он нарушил ПДД не включив свет. Ты на 50 км/ч превысил скоростной режим.

П.С.

Ближний свет конечно плохо. Но меня в большей степени раздражает "колхоз-ксенон". Только благодаря этому фактору, в темное время суток стараюсь не выезжать на трассу.

Золотые слова.

если уж на то пошло у кого-нить получается ездить строго по знакам и не плеваться на улице ??? , так то речь о минимальных правилах приличия, ходить по струнке так-то ни кто никого не просит, но хотя-бы не вредить научится , лично для меня серое пятно вечером или напротив солнца на дороге гораздо страшней колхозного ксенона и т.п. потому как если я вижу фактор раздражающий, то по крайней мере могу прогнозировать ситуацию по косвенным признакам, а если в сумерках или вечером когда солнце прямо в глаз и выскакивает чудо-невидимка, то х. его знает как оно может получиться.

Линар, тут полемику можно сколь угодно разводить, все равно у каждого своя правда. Главное, всем целыми и здоровыми возвращаться каждый вечер домой, к семье.

ИМХО..Колхозный ксенон самый, что не есть, вред для встречных водителей
Едешь так ночью где-нить на Урале, и из-за горы вылетает такой джигит с этим самым ксеноном